The B777-200 aircraft bearing registration no. 9M-MRD that operated MH17 on 17 July, 2014 had a clean maintenance record. The aircraft’s last maintenance check was on 11 July 2014. The next check was due on 27 Aug 2014. The maintenance was conducted at Malaysia Airlines’ hangar at KLIA. The aircraft had a clean bill of health
       據深圳翻譯公司從新聞渠道了解到馬航MH17事件已經引起全世界高度關注，根據外國媒體報道b777 - 200飛機軸承登記。9 m-mrd操作MH17 7月17日,2014年有一個干凈的維修記錄。飛機最后的維護檢查112014年7月。下一個檢查原定2014年8月27日。維護是由馬來西亞航空公司在吉隆坡國際機場的機庫。飛機運作一直很正常。

馬航MH17新聞事件翻譯

       飛機制造于1997年7月,有17年的服務。
       飛機有記錄的75322小時11434周期。
       飛機上的所有通信系統正常運作。
       b777 - 200使用的遄達- 800發動機和一個能容納282人。
       星期五,7月18日07:30是格林尼治標準時間+ 0800媒體聲明2:MH17事件
       媒體聲明2:MH17事件
       With immediate effect, all European flights operated by Malaysia Airlines will be taking alternative routes avoiding the usual route.
       立即生效,所有歐洲馬來西亞航空公司運營的航班將替代路線避免了通常的路線。馬來西亞航空公司的航班MH17,定期航班從阿姆斯特丹飛往吉隆坡走在烏克蘭東部。馬來西亞航空公司證實,飛機沒有遇險信號。通常的飛行路線是早些時候宣布通過國際民航組織的安全。國際航空運輸協會表示,空域飛機穿越是不受限制。
       與早些時候的聲明中,航班載有總數298人,包括283名乘客包括三個不同國籍的嬰兒和15名船員馬來西亞籍。一些乘客的國籍還有待確定。
數量的乘客和機組人員列表根據國籍如下:-
國籍 總
荷蘭 154年
馬來西亞 43(包括15名船員& 2嬰兒)
澳大利亞 27日
印尼 12個1(包括嬰兒)
聯合王國 9
德國 4
比利時 4
菲律賓 3
加拿大 1
未經證實的 41
總 298人
       我們現在的重點是緊急救援人員和機關工作,動員其全力支持的近親地位提供所有可能的護理。馬來西亞航空公司正在部署它的“團隊”去阿姆斯特丹和一群醫護人員和志愿者協助乘客的家庭成員。
       我們的思念與祈禱與所有受影響的乘客和機組人員和他們的家人。